美堀町5丁目の道路整備を早急に！一般質問報告④

一般質問・・・
地域の問題では
美堀町４丁目都営住宅
南側の道路について
取りあげました。

都営住宅の南側を
線路沿いに
東西へ走る
道路です。


正式名称を
「市道昭島３１号」
というのです。


この道路の
安全対策
拡幅整備を
求めました。


この道路の
近くには
※松原架道橋（八高線ガード）が
あります。


（※正式には、市道北134号と言います）


ここの
拡幅整備は
地域住民の
長年の悲願であり
一時は
拡幅の見通しも
できました。


しかし・・・
2009年の
12月市議会で
市長が突然
「凍結する！」と
宣言しました。


この拡幅整備は
多くの議員が要求し
市当局も
その必要性を
『十分、認識している』と
くり返しています。


その凍結の際
市は
『市道昭島31号の安全対策・拡幅整備を図りたい・・・』
と言って
理解を求めていたのです。


というわけで
松原架道橋（八高線ガード）の
その後の状況を
聞きつつ・・・


市道31号は
『早急に拡幅せよ！』と
進捗状況を
質問しました。


市は
あらためて
『青梅線北側から南へのルートとして、西武線架道橋から八高線の松原架道橋を経て、青梅線の松原踏切までの指導昭島31号及び市道北134号の歩行者の安全確保と歩道のネットワークの必要性については、十分認識をしております』と・・・
この地域の
安全対策の必要性を
答えました。


そして
市道昭島31号の
歩道確保については
昨年（2011年）10月に
ＪＲへ行って
歩道用地の無償提供を
お願いしてきたそうです。


そして
松原架道橋の
整備については
市の財政状況が
厳しいことを
言いながら・・・
『それを勘案すると、諸情勢を見極めながら判断する』
と言いました。


「凍結」に
変わりなし。
ということです。


財政状況が
大変なんだ～！
と言いますが
近くの
拝島駅南口には
16億円の税金を
投入して
地下駐輪場を
つくると言うのです。


駐輪場は
十分に
足りているというのに。


地域の自治会や
商店会から
整備の要請があった
と言いますが・・・


私たち
日本共産党が
2010年秋に
行った
アンケート調査では
7～8割の市民が
『計画を見直した方がいいのでは』
と、答えました。


市内全体も
拝島駅南口周辺も
同じ割合で
『もう少し考え直してみたら』
と、答えていました。


そして
その後の
東日本大震災。


足りている
駐輪場の整備よりも・・・


災害時には
住民の避難経路ともなる
道路の安全対策や
被災地の復興予算にこそ
税金は
使うべきでは
ないでしょうか。


地域の住民からは
『地下駐輪場より、八高線ガードを広げてくれ』
との声も
寄せられています。
（そうだ！そうだ！！）


この問題
これからも
機会をとらえて
しつこくしつこく
質問していきます。